Stażowy rejs kapitański

Przeżyj morską przygodę

Regatowy jacht, doświadczona kapitan Magdalena Noworolska, stażowe rejsy kapitańskie na wodach Morza Śródziemnego, Cieśniny Gibraltarskiej i Oceanu Atlantyckiego. Zdobądź nowe umiejętności i wiedzę

Zobacz więcej

Jacht regatowy

Legendarna S/Y Elinca

Jeden z 14 istniejących na świecie jachtów klasy Challenge 67', zaprojektowanych przez Davida Thomasa na potrzeby wokółziemskich regat BT Global Challenge rozgrywanych „w złą stronę” - pod wiatr i pod prąd

Zobacz więcej

Sea benefit

Żeglowanie to stan ducha

,,Popłyniemy, dokąd zechcemy. Bo tym właśnie jest okręt. To nie stępka, kadłub, pokład i żagle. Okręt ich potrzebuje, ale tak naprawdę okręt... to wolność." CAPTAIN Jack Sparrow

Zobacz więcej

Sea benefit

Wypłyń z nami na szerokie wody

Niezależnie od tego, czy masz ochotę na wyprawę pełną przygód czy słodkie lenistwo, czas spędzony na morzu z pewnością Cię uszczęśliwi.

Wyobraź sobie słoneczny poranek i cudownie błękitną toń wody. Siedzisz na pokładzie sącząc kieliszek schłodzonego wina, a lekka morska bryza owiewa Ci twarz. Każdego dnia odwiedzamy nowe miejsca, odkrywając dziewicze zatoki, kąpiemy się w kryształowo czystej, turkusowej wodzie i opalamy na pokładzie. Wieczorem idziemy na pyszną kolację w lokalnej restauracji i spędzamy uroczy wieczór w gronie przyjaciół.

Gdybyś jednak wolał poczuć się jak wilk morski, wyobraź sobie jacht pod pełnymi żaglami mknący po wodzie z prędkością 12 węzłów. W ostrym przechyle poruszanie się po pokładzie nie przychodzi łatwo, ale jest robota do wykonania: robimy zwrot. Trzeba szybko wybrać szoty, fala próbuje zmyć Cię z pokładu, a Ty przemoczony do suchej nitki czujesz wreszcie, że żyjesz.

Cokolwiek wybierzesz – witamy na pokładzie!

Rejsy i szkolenia

Staż kapitański

Proponujemy rejsy, na których można zdobyć niezbędne 100 godzin na jednostce o LOA>20 m wymagane do stażu kapitańskiego.

Rejsy odbywają się na wodach pływowych Atlantyku i Morzu Śródziemnym (Hiszpania, Portugalia, Maroko). Proponowana przez nas opcja zakłada dziesięciodniowy rejs, podczas którego odwiedzimy dwa porty pływowe i odbędziemy minimum 100 godzin żeglugi.

Proponowane porty:
Hiszpania: Kadyks, Barbate, Mazagon, Sotogrande, Almerimar, Ceuta, Melilla.
Portugalia: Villamoura (Faro), Albufeira (Faro), Portimao (Lagos).
Maroko: Tanger, Smir (Tetuan).

Cena zawiera:
Zakwaterowanie na jachcie, opłaty portowe, paliwo do jachtu, pościel, ręczniki, opiekę kapitana, ubezpieczenie NNW. Wyżywienie uczestnicy rejsu pokrywają we własnym zakresie.

Kapitan S/Y Elinca

Magdalena Noworolska

Challenge 67'

S/Y Elinca

S/Y Elinca, dzięki swojej niezawodnej konstrukcji, jest bezpiecznym jachtem gotowym do wypraw w najbardziej odległe zakątki świata, od tropików po Antarktydę. Ma w sobie drapieżność jachtu oceanicznego, a jednocześnie jest komfortową jednostką, pozwalającą poznać smak życia po żaglami.

Zobacz więcej

14

Legendarnych jachtów

Elinca to jeden z 14 jachtów klasy Challenge 67′, zaprojektowanych przez Davida Thomasa na potrzeby wokółziemskich regat BT Global Challenge.

1

Jacht w historii regat

Elinca była pierwszym jachtem w historii BT Global Challenge Round the World Race z niepełnosprawną załogą na pokładzie. W regatach brała udział w latach 1996/97.

55

Dni bez zawijania

Wszystkie jachty floty Challenge 67′ zostały wybudowane jako jednostki, na których czternastoosobowa załoga może przeżyć bez zawijania do portu, na dowolnym oceanie, przez okres 55 dni.

Ritacha Video: Captain Magda shows around her boat Elinca. Elinca is a Challenge 67 boat. She is a beautiful rare diamond in a sea.

Opinie

Załoga o rejsach

Elinca? zdecydowanie tak! – 50 ton jachtu w wyścigowym wydaniu. Środek to luksusowy hotel. Kapitan Magda Noworolska –super babka; wymagająca, ale jak sprostasz, dostajesz świetną lekcję prawdziwego żeglarstwa. Akweny wspaniałe – kanony żeglarskich „Himalajów” Europy. Możliwość zwiedzenia Gibraltaru, odwiedzenia Ceuty i Maroka w Afryce. Piękny hiszpański Kadyks i wizyta w Portugalii w zasięgu ręki. Albo wpłynięcie na Śródziemne – wszak wszystko zależy od wiatru. Polecam

Darek

One – Magda i Elinca, ja i niezapomniana żeglarska przygoda! Elinca, która przy sprzyjających wiatrach płynie ponad 20 mil/h, a do postawienia grota niezbędne są bardzo silne męskie ręce (więcej niż jedne!), żadnych autopilotów i wspomagaczy – klasyka w najlepszej postaci. Kapitan Magda – szacunek za to, co wiesz i umiesz, podziękowania za morskie opowieści i cierpliwość w wyjaśnianiu tajników żeglarstwa. I za super atmosferę na rejsie - u Ciebie poznałam fajnych ludzi, z którymi znajomość trwa i liczę – trwać będzie.

Ania